Отзыв о Suzuki Vitara 2019 года

Вирішив написати відгук про Suzuki Vitara 1.0. Була мета купити автомобіль для дружини, оскільки її Авео 2008р мене уже дістав своїми ремонтами.

На момент вибору авто сам я пересувався на Шкоді Суперб, то вирішив взяти в сім'ю паркетник з повним приводом на автоматі не дорожче 20 000 $, в цей ціновий діапазон у лютому 2020р. окрім Вітари ніхто не попадав, турбомоторів не боявся, оскільки експлуатую їх не одну сотню тисяч кілометрів.

В подарунок в салоні встановили: захист двигуна, бризковики, сітку в бампер, гумові коврики, 1.4 не взяв бо він був дорожче на 3000$.

Автомобіль виконує покладені на нього обов'язки цілком і повністю, динаміки літрового двигуна в місті вистачає з головою, по трасі слабуватий але для цього його і не планували використовувати. Росхід реальний у місті 7.8-8л/100 км.

Місця в салоні малувато але це ж Б клас. Матеріали салону класичі для японців (поганенькі).

Вібрація на холостих практично не відчувається, функція старт/стоп не дратує оскільки її алгоритм дозволяє не вимикати двигун при не до кінця нажатій педалі гальм, авто стоїть, а мотор не глохне.

Погане закривання задньої ляди поборов шляхом підрізання гумових обмежувачів, двері закривалися добре з салону. Повний привід радує, працює адекватно у всіх режимах, якби ще кліренс був трошки більшим, було б краще.

Порадувала вартість ТО на офіційному сервісі, з 1 ТО у 2021р заплатив 1800 грн. Музика як і шумоізоляція слабувата, але якщо погратися з налаштуваннями еквалайзеру, то можна добитися прийнятного звучання.

Електронними помічниками напхана під зав'язку: адаптивний круїз, попередження зіткнень при русі як в перед так і на зад, моніторинг сліпих зон ті ін. всі системи працюють як треба.